Asa em efeito solo

O Seaphantom: Asa Em Efeito de Chão

Asa em efeito solo

Em aviões de asa fixa, efeito de solo é o elevador aumentada e diminuição da resistência que gera uma asa de avião, quando uma aeronave está dentro de uma envergadura acima da superfície.

Ao desembarcar, efeito de solo pode dar ao piloto a sensação de que a aeronave está "flutuando". Ao decolar, efeito de solo permite uma aeronave para tornar-se no ar a uma velocidade menor do que a velocidade de estol. O piloto pode voar um pouco acima da pista enquanto a aeronave acelera em efeito solo até uma velocidade de subida segura seja alcançado.

Princípio do efeito de solo

Quando uma aeronave está a voar a uma altitude que é aproximadamente igual ou inferior à mesma distância que a envergadura da aeronave, existe, dependendo da concepção de aerofólio e aeronave, um efeito de solo, muitas vezes perceptível. Isto é causado principalmente pelo chão interrompendo os vórtices nas pontas das asas e downwash por trás da asa. Quando a asa é levado muito próximo do chão, os vórtices nas pontas das asas são incapazes de formar eficazmente devido à obstrução do solo. O resultado é inferior arrasto induzido, o que aumenta a velocidade do elevador e da aeronave.